Skuteczność błędu
Poniżej ciśnienia obciążenia → sprężarka zaczyna ładować i wydmuchiwać → ciśnienie gwałtownie wzrasta → od kilku sekund do kilkunastu sekund, aby osiągnąć ustawione ciśnienie rozładowania → rozładunek sprężarki powietrza, aby zatrzymać wydech → szybki spadek ciśnienia → kilka sekund do dziesięciu sekund Ciśnienie spada do ustawionego ciśnienia obciążenia → sprężarka powietrza ponownie ładuje wydech, więc zaczyna się od nowa.
Niebezpieczeństwo częstego ładowania i rozładowywania sprężarki powietrza
Niewątpliwie takie awarie spowodują poważne uszkodzenie sprężarki powietrza, głównie:
1 Ciężki test przeprowadza się na ruchomych częściach biorących udział w załadunku i rozładunku sprężarki powietrza, takich jak zawór wlotowy i jego blok zaworów, zawór minimalnego ciśnienia, zawór nadmiarowy itp., Żywotność zostanie znacznie skrócona , a następnie powodować więcej innych awarii;
2 Chociaż częste ładowanie i rozładowywanie rozpoczyna się i zatrzymuje często, siła impulsu na silnik i silnik główny nie jest tak duża, ale tak częsta wymiana lekkiego i ciężkiego obciążenia oraz częste zmiany warunków smarowania są bardzo oczywiste dla uszkodzenia łożyska silnik i silnik główny;
3 Częste oddziaływanie na ładunek i rozładunek na ścieżkę gazu i urządzenie filtrujące olej doprowadzą z góry do uszkodzenia rdzenia i filtra oleju;
4 wzrost zużycia energii, wydajność energetyczna urządzenia jest wyjątkowo niska
Możliwe przyczyny i analiza częstego ładowania i rozładowywania sprężarek powietrza
Przede wszystkim musimy wykluczyć niektóre czynniki, które są głośne:
1 Nie ma zasobnika gazu ani małego zasobnika gazu, a sprężarka powietrza ma dużą objętość spalin i niewielkie zużycie gazu;
2 Ilość gazu zużytego w jednym gazie jest duża i nie ma wystarczającej ilości zbiornika buforowego;
3 Ustawienie ciśnienia rozładunku jest zbyt bliskie, takie jak ładowanie 6,9 bara i rozładowywanie 7,0 barów;
Po drugie, zrozum zasadę kontroli załadunku i rozładunku maszyny śrubowej:
Logika sterowania ładowaniem i rozładowywaniem sprężarki śrubowej polega na uruchamianiu czynności ładowania i rozładowywania o ustawioną wartość ciśnienia, taką jak obciążenie 6 barów i rozładowanie 7 barów. Różni się od budowy mechanicznej przełącznika ciśnienia małej maszyny tłokowej. Maszyna śrubowa monitoruje ciśnienie przez przetwornik ciśnienia, a przetwornik ciśnienia dostarcza do sterownika sygnał elektryczny o wartości 5 ~ 20 mA, który następnie jest przetwarzany i oceniany przez sterownik. Wyjściowy sygnał elektryczny steruje różnymi elektrozaworami w celu wykonania czynności ładowania i rozładowywania.
Punkt próbkowania przetwornika ciśnienia w maszynie śrubowej jest zwykle ustawiany za chłodnicą powietrza, to znaczy przez otwór wylotowy maszyny śrubowej. Port wylotowy maszyny śrubowej jest podłączony do sieci rur, a ciśnienie sieci rur nie jest niższe niż wymagane ciśnienie jest jedynym celem pracy sprężarki powietrza. Dlatego, gdy punkt próbkowania ciśnienia wykryje, że ciśnienie jest równe lub niższe od ustawionego ciśnienia obciążenia, należy załadować sprężarkę powietrza. I odwrotnie, gdy monitorowane ciśnienie jest równe lub wyższe od ustawionego ciśnienia maksymalnego, sprężarka powietrza musi być rozładowana.
Działanie ładowania sprężarki powietrza jest następujące: zawór wlotowy sprężarki powietrza jest otwarty, duża ilość powietrza wlotowego jest sprężana, oddzielana, zawór minimalnego ciśnienia jest otwierany, a sieć przewodów powietrznych jest odprowadzana po schłodzeniu;
Działanie rozładunku sprężarki powietrza jest następujące: zawór wlotowy jest zamknięty, tylko niewielka ilość powietrza wlotowego, działanie zaworu upustowego upuszcza ciśnienie wewnętrzne (to znaczy ciśnienie na ścieżce gazu przed odpowietrzeniem zaworu minimalnego ciśnienia, ogólnie tylko cyrkulacja oleju jest zachowana. Wymagane ciśnienie, gdy rozładunek, ciśnienie w baryłce oleju i gazu wynosi zwykle tylko 2 bar, tak że może on wytrzymać tylko niższe ciśnienie wsteczne i zmniejszyć zużycie energii podczas ponownego ładowania. Zawór minimalnego ciśnienia odgrywa obecnie kluczową funkcję kontroli jednokierunkowej. Gotowy sprężony gaz w rurociągu nie może przepływać z powrotem do zbiornika oleju i gazu, który ma być odpowietrzony.
Z analizy powyższej zasady wynika, że ładowanie i rozładowywanie sprężarki śrubowej zależy od zmiany ciśnienia w punkcie próbkowania ciśnienia, więc następujące przyczyny częstego ładowania i rozładowywania sprężarki powietrza są łatwe do zrozumienia:
1 Czy między wylotem sprężarki powietrza a zbiornikiem powietrza znajduje się zawór zwrotny?
W tym momencie podczas szkolenia na maszynie śrubowej jest wyraźnie wymagane, aby nie instalować zaworów zwrotnych. Wynika to z epoki maszyn tłokowych, instalacja zaworów zwrotnych jest standardowym działaniem, niektórzy „mistrzowie”, a nawet instytuty projektowe, i nadal mają taką konstrukcję. Dla jasności: nie mówiąc o zainstalowaniu zaworu zwrotnego, należy często uruchamiać maszynę śrubową, co jest związane z uszczelnieniem zaworu minimalnego ciśnienia w maszynie śrubowej. Jeśli uszczelnienie zaworu minimalnego ciśnienia jest dobre, częste uruchamianie nie jest oczywiste. Ale rzeczywistość jest taka, że większość najmniejszych zaworów ciśnieniowych jest w ogóle niemożliwa do uszczelnienia.
Jeśli zawór zwrotny jest zainstalowany między sprężarką powietrza a zbiornikiem powietrza, oznacza to, że rura między zaworem minimalnego ciśnienia sprężarki powietrza a zaworem zwrotnym utworzy faktyczną przestrzeń do przechowywania powietrza. Spowoduje to, że punkt próbkowania ciśnienia nie będzie monitorował zmiany ciśnienia w sieci rurociągów (zawór zwrotny zablokuje przepływ powrotny rury, a przetwornik ciśnienia faktycznie monitoruje ciśnienie gazu w tej rurze).
Gdy jednostka jest rozładowana, ciśnienie w tym odcinku rurociągu jest wyższe niż ciśnienie w zbiorniku oleju i gazu (jak opisano powyżej, ciśnienie w zbiorniku oleju i gazu zostaje zwolnione, tylko około 2 barów), a minimalna zawór ciśnieniowy nie może być wykonany. Do kompletnego uszczelnienia kontrolnego nieuchronnie wycieknie on do beczki z olejem i gazem, a objętość tego rurociągu jest niewielka, a ciśnienie szybko spada z powodu wycieku (więc im bliżej zawór zwrotny znajduje się do wylotu spalin ze sprężarki powietrza) Im częstszy załadunek i rozładunek, tym mniejsza jest objętość rurociągu.
Gdy urządzenie wykryje spadek ciśnienia, należy go ponownie załadować. Gdy ciśnienie w zbiorniku oleju i gazu osiągnie minimalne ciśnienie otwarcia zaworu ciśnieniowego, przepływ powietrza przepływa przez chłodzenie powietrzem do sieci rur, co szybko zwiększa ciśnienie w rurze, w której znajduje się zmieniacz ciśnienia, aż do jego otwarcia. Zawór zwrotny jest podłączony do rurociągu sieci rurociągów. W tym czasie ciśnienie sieci rur jest tylko nieznacznie niższe, ciśnienie naturalne szybko osiąga ciśnienie rozładunku, a urządzenie wykonuje akcję rozładunku, co jest przyczyną częstego rozładowywania maszyny śrubowej.
Powyższe dzieje się, gdy moc wyjściowa sprężarki powietrza jest większa niż zużycie gazu. Jeśli sprężarka powietrza i zużycie gazu są równe lub ciśnienie nie może być wypełnione, zjawisko częstego ładowania i rozładowywania nie wystąpi. Oznacza to, że sprężarka powietrza nie może osiągnąć ciśnienia rozładowania, dopóki nie zostanie załadowana. Dlatego nie ma czegoś takiego jak konwersja częstotliwości i niektóre sprężarki powietrza z funkcją regulacji wydajności, to znaczy nie stanie się to bez odpowietrzenia rozładunku. Jednak zainstalowanie zaworu zwrotnego za maszyną śrubową jest szkodliwe.
2 Dlaczego nie ma zainstalowanego zaworu zwrotnego?
Dzięki powyższej instalacji zaworu zwrotnego może to powodować przyczyna częstego załadunku i rozładunku, rozbieżne myślenie oraz wszystkie inne przyczyny, które mogą spowodować powstanie częściowo zamkniętego rurociągu w pobliżu punktu próbkowania ciśnienia.
Na przykład wylot sprężarki powietrza jest podłączony do filtra. Jeśli filtr jest zatkany lub mocno nasiąknięty (przepływ powietrza może nadal przepływać, potrzebne jest tylko wystarczające przeciwciśnienie), ponieważ natężenie przepływu przepływu powietrza przez filtr staje się wolne, łatwo jest sprężyć filtr powietrza. Rurociąg tego urządzenia (w którym znajduje się punkt próbkowania ciśnienia) osiąga ustawioną górną granicę ciśnienia, a następnie sprężarka powietrza jest rozładowywana. W rzeczywistości ciśnienie w głównej sieci rurociągów może nie zostać osiągnięte. Powietrze wysokociśnieniowe tego częściowego rurociągu nadal przepływa na dwa końce niskiego ciśnienia (przez filtr do sieci rur, zawór minimalnego ciśnienia do bębna olejowego i gazowego), jak opisano powyżej, ponieważ objętość rury jest mały, a ciśnienie będzie bardzo krótkie. upaść szybko.
