Feb 19, 2019 Zostaw wiadomość

Problem oszczędzania energii przenośnika taśmowego w produkcji kopalni węgla

Przenośniki taśmowe są szeroko stosowane jako główny sprzęt do transportu w kopalni węgla. Wraz z rozwojem wysokowydajnych i wysokowydajnych powierzchni roboczych w kopalniach węgla projektowane, produkowane i uruchamiane są przenośniki taśmowe dalekobieżne, o dużej pojemności i dużej prędkości. Zastosowanie tych modeli na dużą skalę powoduje, że obciążenie udarowe przenośnika jest duże, nierówna moc silnika napędowego i przeciążenie silnika są bardziej narażone. Tryb uruchamiania i pracy przenośnika taśmowego polega na tym, że silnik uzwojenia jest obniżany po uruchomieniu uzwojenia wirnika, a następnie uruchamiana jest częstotliwość mocy, a sprzęgło płynowe jest przełączane na przenośnik taśmowy. Zasada działania przenośnika taśmowego polega na tym, że przenośnik taśmowy napędza piastę koła, aby pociągnąć taśmę przez tarcie, a taśma porusza ciało zwierzęcia na rolce nośnej przez odkształcenie naprężeniowe i tarcie. Taśma jest elastycznym materiałem do magazynowania energii, który przechowuje dużą ilość energii potencjalnej, gdy przenośnik taśmowy jest zatrzymany i pracuje, co decyduje o tym, że przenośnik taśmowy powinien być łagodnie uruchamiany po uruchomieniu.


2. Zastosowanie technologii regulacji prędkości konwersji częstotliwości w przenośniku taśmowym


System automatycznej kontroli prędkości o zmiennej częstotliwości w przenośniku taśmowym składa się z programowalnego sterownika PLC, przetwornicy częstotliwości, transformatora prądowego, nadajnika prądu, wagi jądrowej, czujnika prędkości taśmy i czujnika prędkości silnika, które można streścić jako Jednostka detekcji, sterowanie jednostka i jednostka wykonawcza składają się z trzech części.


Jednostka detekcji: przekładnik prądowy i nadajnik uzyskują sygnał prądu silnika. Sygnał prędkości zebrany przez czujnik prędkości jest przetwarzany na sygnał napięcia. Sygnał prędkości zebrany przez czujnik prędkości silnika jest przetwarzany na sygnał napięcia. Wagi jądrowe zbierają sygnały drogowe. Każdy sygnał jest wysyłany do modułu podstawowego.


Jednostka sterująca: Gdy PLC odbiera sygnał wykrywania, określa on początek, bilans mocy i energooszczędną funkcję regulacji prędkości przenośnika taśmowego. Jednocześnie główna jednostka sterująca ma również funkcje ochrony przed uszkodzeniami, takie jak zerwany pas, stos węgla, pasek zrywany, dym, poślizg, temperatura i tak dalej.


Wyślij zapytanie

whatsapp

skype

Adres e-mail

Zapytanie