Sprężarki powietrza nie są utrzymywane, ile będzie zagrożeń?
1. Złącze rury powrotnej sprężarki śrubowej nie jest czyszczone: jeśli jest zatkane, niewielka ilość oleju dostanie się do rurociągu wraz z powietrzem po rozdzieleniu, co spowoduje dużą utratę oleju.
2. Łożysko głównego silnika sprężarki śrubowej nie jest regularnie dodawane smarem: łożysko zużywa się, dopóki główny silnik nie wypali się.
3. Filtr powietrza sprężarki śrubowej wydmuchuje kurz i wymienia nieregularnie. Filtr powietrza zostanie zablokowany, powietrze dolotowe zostanie zmniejszone, a przemieszczenie zredukowane. Nieplanowana wymiana spowoduje wzrost podciśnienia i przepchnięcie, zanieczyszczenia dostaną się do maszyny, zablokują filtr oleju, rdzeń oddzielający olej, smar chłodzący ulegnie pogorszeniu, a silnik główny zużyje się.
4. Filtr oleju w sprężarce śrubowej nie jest regularnie wymieniany: wraz ze wzrostem ciśnienia różnicowego przed i po oleju zmniejsza się, a temperatura powietrza wywiewanego ze sprężarki śrubowej wzrasta. Jeśli różnica ciśnień między przodem a tyłem jest zbyt duża, zanieczyszczenie dostaje się do maszyny. Wewnątrz olej jest oddzielony, a rdzeń zużyty.
5. Rdzeń separacji oleju w sprężarce śrubowej nie jest wymieniany: wraz ze wzrostem ciśnienia różnicowego rośnie prąd silnika głównego i maleje objętość spalin. Jeśli różnica ciśnień między przodem i tyłem jest zbyt duża, olej chłodzący dostanie się do rurociągu wraz z powietrzem, aż skończy się, a temperatura spalin głównego silnika wzrośnie i zatrzyma się.
