Sprężarka paliła się w wysokiej temperaturze.
Wysokotemperaturowe przegrzanie sprężarki charakteryzuje się ochroną spalin lub temperatury górnej, wysoką temperaturą komory prasowej oraz ochroną przed wysokim ciśnieniem. Długotrwałe przegrzanie w wysokiej temperaturze nie tylko zmniejszy wydajność izolacji i niezawodność silnika, ale także skróci żywotność silnika; zmniejszy również zdolność smarną oleju smarowego, a nawet spowoduje zwęglenie i hydrolizę kwasową oleju smarowego.
powód:
System próżni nie wystarczy.
Czynnik chłodniczy jest dodawany za mało lub czynnik wycieka.
Blok lodowy rury powrotnej systemu powoduje, że temperatura spalin lub temperatura górna są zbyt wysokie.
Rura łącząca jest za długa lub średnica rury jest mała, a rezystancja systemu wzrasta, co powoduje wzrost temperatury i ciśnienia spalin.
