Po pierwsze, pierwszy to niewystarczający smar
1 Długoterminowa likwidacji (w tym transport), Ingersoll Rand Kompresor powietrza głowy maszyna utrzymanie braku paliwa wewnętrzny, w wyniku natychmiastowego braku oleju, powodując zablokowane, więc sprzęt długoterminowy powinien najpierw dodać tyle oleju do głowicy maszyny, re- początek
2 Pracująca maszyna jest niewystarczająco zaopatrzona w olej, w tym do wymiany lub uzupełnienia oleju smarowego, a obwód oleju jest zablokowany i przecieka podczas konserwacji sprężarki powietrza, co powoduje brak oleju w głowicy maszyny;
3 Jeśli poziom oleju jest zbyt niski, łożysko na końcu wirnika śrubowego straci smarowanie podczas pracy, powodując poważne zużycie łożyska i tarcie między śrubami yin i yang.
Po drugie, starzenie łożysk sprężarki powietrza
Poważne zużycie, specyficzne wykrywanie zużycia łożyska można zastosować, gdy łożysko nie zostanie usunięte, dolny wałek igłowy lub kulka wewnątrz łożyska, jeśli można łatwo wybrać instrukcje, należy wymienić; wraz z czasem pracy sprężarki łożysko nieuchronnie się zużyje, powodując osiową wartość turbulencji i wzrost wartości promieniowej turbulencji śruby, co zmienia odstęp między śrubą a śrubą, między śrubą a korpusem głównym obudowa oraz przednie i tylne ściany czołowe.
