Technologia bezpieczeństwa pracy sprężarki powietrza
Jako rodzaj źródła zasilania, zakres zastosowania sprężarek powietrza jest coraz szerszy i odgrywa istotną rolę w całej produkcji. Jednak podczas działania sprężarki powietrza, ze względu na słaby efekt przenoszenia ciepła przez chłodzenie, nieprawidłowe ciśnienie, niewystarczającą objętość spalin itp., Rzeczywisty czas działania sprężarki powietrza jest krótki, maszyna często zatrzymuje się i uruchamia, i jest niemożliwe do osiągnięcia wydajnej i bezpiecznej pracy. Wymagania bezpośrednio wpływają na produkcję i przynoszą firmie niezmierzone straty. Dlatego konieczne jest prawidłowe rozpoznanie awarii sprężarki powietrza, analiza przyczyny, zmniejszenie liczby awarii i zaproponowanie środków zapobiegawczych w celu zapewnienia bezpiecznego działania sprężarki powietrza.
1 Rodzaj awarii sprężarki powietrza i analiza przyczyny
1.1 Niewystarczające spaliny
Główną przyczyną niedoboru spalin jest to, że ciśnienie nie osiąga ciśnienia końcowego. Zjawisko usterki może być spowodowane następującymi przyczynami:
Po pierwsze, awaria filtra powietrza wlotowego, gdy zablokowanie zanieczyszczenia w filtrze jest zablokowane, objętość spalin zostanie zmniejszona; a jeśli rura ssąca jest zbyt długa, a średnica rury jest mała, co powoduje wzrost oporu ssania, będzie to miało bezpośredni wpływ na ilość spalin.
Po drugie, niska prędkość sprężarki powietrza zmniejszy objętość spalin: sprężarka jest zaprojektowana zgodnie z określoną wysokością, temperaturą wlotową i wilgotnością. Jeśli zostanie zastosowany na płaskowyżu przekraczającym powyższą normę, będzie to W rezultacie ciśnienie ssania zostanie zmniejszone, a przemieszczenie również zmniejszone. Kiedy taśma przenośnika ześlizguje się, prędkość sprężarki powietrza jest zmniejszana, co z kolei wpływa na objętość spalin.
Po trzecie, zużycie sprężarki powietrza jest spowodowane zmianą luzu sprężarki powietrza: cylinder, tłok i pierścień tłoka są poważnie zużyte i poza tolerancją, powodując zwiększenie odpowiedniego luzu i zwiększenie ilości wycieku , co poważnie wpływa na przemieszczenie.
Po czwarte, układ sprężarki powietrza poważnie przecieka, głównie dlatego, że dławnica nie jest szczelna, a wyciek powietrza jest zmniejszony, aby zmniejszyć objętość gazu. Powodem jest: po pierwsze, nie jest wymagane, aby sama skrzynia dławnicowa była produkowana; po drugie, może to być tłoczysko podczas montażu. Nie ma dobrego dopasowania do środka dławnicy, co powoduje wyciek powietrza spowodowany przez ścieranie, odkształcenie i tym podobne.
Piąty to wpływ awarii zaworu ciśnieniowego sprężarki powietrza na przemieszczenie. Odnosi się to głównie do metalowych fragmentów lub innych zanieczyszczeń opadających między gniazdem zaworu a zaworem ssącym i wydechowym, co powoduje złe zamknięcie i wyciek.
Ponadto niedopasowanie między siłą sprężyny zaworu a siłą gazu wpłynie również na przemieszczenie. Jeśli siła sprężyny jest zbyt duża, zawór zostanie powoli otwarty. Jeśli siła sprężyny jest zbyt słaba, zawór nie zamyka się z czasem. Wpłynie to nie tylko na przemieszczenie, ale także na poważne. Wpłynie to na wzrost mocy, a nawet wpłynie na żywotność tarcz zaworów i sprężyn.
1.2 Temperatura spalin jest nienormalna
Nienormalna temperatura spalin oznacza, że jest wyższa niż wartość projektowa, głównie z powodu awarii układu chłodzenia. Teoretycznie czynnikami wpływającymi na wzrost temperatury spalin są: temperatura powietrza dolotowego, stosunek ciśnienia i wskaźnik sprężania (dla wskaźnika sprężania powietrza K = 1,4). Rzeczywista sytuacja wpływa na czynniki wysokiej temperatury ssania, takie jak: niska pośrednia wydajność chłodzenia lub połączenie skali w intercoolerze wpływa na wymianę ciepła, temperatura wdechu na drugim etapie musi być wysoka, a temperatura spalin będzie wysoka. Zawór powietrza przecieka i pierścień tłoka przecieka, co nie tylko wpływa na wzrost temperatury spalin, ale także zmienia poziom ciśnienia. Dopóki stosunek ciśnienia jest wyższy niż wartość normalna, temperatura spalin będzie rosła. Ponadto maszyny chłodzone wodą, brak wody lub jej niewystarczająca ilość, zwiększą temperaturę spalin.
1.3 Nadzwyczajne wibracje i hałas
Jeśli sprężarka powietrza ulegnie awarii w niektórych częściach, wyda nienormalny dźwięk. Mówiąc ogólnie, operator może rozpoznać nienormalne wibracje i hałas, słuchając próbki. Silnik napędowy jest niestabilny, a wyrównanie wału zmienia nieprawidłowe wibracje i hałas. Luz między tłokiem a głowicą cylindra jest zbyt mały i bezpośrednio uderza; tłoczysko i nakrętka łącząca tłoka poluzowane lub potknięte, powierzchnia czołowa tłoka jest zablokowana, tłok przesuwa się w górę do głowicy cylindra, metal rozpada się w cylindrze i woda gromadząca się w cylindrze itp. Oba mogą wydawać stukanie w cylindrze. Element zaworu wydechowego jest zepsuty, sprężyna zaworu jest miękka lub uszkodzona, a regulator obciążenia jest nieprawidłowo wyregulowany itp., A dźwięk uderzenia może być generowany we wnęce zaworu.
1.4 Błąd przegrzania
W położeniu, w którym głowica i płyta ślizgowa, wał korbowy i łożysko, uszczelnienie i tłoczysko działają tarcie, temperatura jest zbyt wysoka i przekracza zalecaną wartość, która nazywa się przegrzaniem. Konsekwencje przegrzania: Po pierwsze, przyspiesz zużycie części ciernych. Po drugie, przegrzanie powoduje dużo ciepła.
Stałe gromadzenie się bezpośredniego spalania powierzchni ciernej i spalania oraz powodowanie poważnego wypadku w maszynie. Główną przyczyną przegrzania łożyska jest to, że łożysko i czop nie są równomiernie przymocowane lub powierzchnia styku jest zbyt mała; wał korbowy łożyska jest wygięty, lepkość oleju smarowego jest zbyt mała, kanał olejowy jest zablokowany, pompa oleju jest zepsuta, a olej jest zepsuty; Nie ma szczeliny, wrzeciono i wał silnika nie są wyrównane, a dwie osie są przechylone.
Istnieje wiele przyczyn awarii sprężarki powietrza. Istnieją zarówno powody projektowe i produkcyjne, jak i operacyjne, konserwacyjne i zarządcze. Należy zaproponować pewne skuteczne rozwiązania poprzez kompleksową analizę tych usterek, aby przedłużyć żywotność sprężarki powietrza.
2 Codzienne rozwiązanie awarii sprężarki powietrza
2.1 Zoptymalizowany układ chłodzenia
Nienormalna temperatura jest główną przyczyną awarii sprężarki powietrza, więc jak obniżyć temperaturę systemu i utrzymać wydajny układ chłodzenia jest niezbędny, aby przedłużyć żywotność sprężarki. Układ chłodzenia sprężarki powietrza można zoptymalizować z następujących aspektów.
Zmniejsz temperaturę sprężarki powietrza, poprawiając warunki wentylacji w pomieszczeniu sprężarki. Środowisko pracy urządzeń mechanicznych ma większy wpływ na korzystanie z urządzeń mechanicznych, obniżając temperaturę urządzenia, może zmniejszyć niekorzystny wpływ na urządzenia. Wraz ze wzrostem żywotności urządzenia wzrasta również wytwarzanie ciepła przez urządzenie. Oryginalna metoda wlotu powietrza z kanału wlotowego w celu spełnienia wymagań jednostki produkującej i chłodzącej gaz nie ma już zastosowania. Na przykład fabryka papierosów w Hangzhou przekształca lewe i prawe boczne drzwi urządzenia w formę żaluzji dolnego powietrza wlotowego, dzięki czemu powietrze o temperaturze otoczenia jest pobierane z dolnej części urządzenia, a następnie odprowadzane z górnego wentylatora wyciągowego , skutecznie obniżając temperaturę jednostki. Oryginalna jednostka chłodząca i wydechowa spalin firmy jest bezpośrednio odprowadzana do kanału wydechowego, a następnie odprowadzana z dachu, ale moc wentylatora wyciągowego jednostki jest niewielka.
Szybkość wymiany powietrza w kanale nie jest wysoka, co powoduje wzrost temperatury w kanale, co wpływa na chłodzenie urządzenia. Zainstalowanie wentylatora wyciągowego na otworze kanału wylotowego zwiększa szybkość przepływu powietrza w kanale i zwiększa liczbę wymian powietrza w kanale, poprawiając w ten sposób efekt chłodzenia urządzenia.
Unikaj skalowania układu chłodzenia. Zanieczyszczenie układu chłodzenia jest główną przyczyną nienormalnej temperatury sprężarki powietrza, która powoduje, że woda chłodząca nie jest w stanie skutecznie wymieniać ciepła ze ścianą cylindra, co powoduje wzrost temperatury roboczej cylindra i powoduje wypadek. Aby rozwiązać ten problem, wielu uczonych w kraju i za granicą wykonało wiele prac badawczych i uzyskało pewne wyniki badań. Głównie poprzez wzmocnienie monitorowania i zarządzania jakością wody chłodzącej, woda chłodząca jest modyfikowana, a sprężarka powietrza jest regularnie czyszczona, aby uniknąć osadzania się kamienia w układzie chłodzenia. Metoda czyszczenia i odkamieniania sprężarki powietrza obejmuje odkamienianie mechaniczne i chemię. Metoda odkamieniania itp., Ponieważ konstrukcja cylindrycznego płaszcza wodnego jest stosunkowo skomplikowana, mechaniczna metoda odkamieniania jest trudna do czyszczenia, więc obecna metoda odkamieniania opiera się głównie na chemicznej metodzie odkamieniania.
2.2 Konserwacja sprzętu
Podstawowa konserwacja sprężarki powietrza obejmuje: wymianę i konserwację filtra powietrza; wymiana filtra oleju, wymiana oleju w sprężarce powietrza; wymiana i konserwacja rdzenia oddzielającego olej i gaz; instalacja i konserwacja sprzęgła; konserwacja i konserwacja chłodnicy.
(1) Konserwacja i konserwacja filtra powietrza. Funkcja filtra powietrza polega na odfiltrowywaniu pyłu i brudu zawartego w wdychanym powietrzu i wysyłaniu przefiltrowanego czystego powietrza do komory sprężania w celu sprężenia. Najlepiej jest utrzymywać filtr powietrza raz w tygodniu, odkręcić nakrętkę dławika, wyjąć filtr powietrza i użyć sprężonego powietrza 0,2 ~ 0,4 MPa, aby wydmuchać cząsteczki kurzu na zewnętrznej powierzchni filtra powietrza z wewnętrznej wnęki filtr powietrza. Użyj czystej szmatki. Zetrzyj brud z wewnętrznej ścianki obudowy filtra powietrza. Uzupełnij filtr powietrza, zwróć uwagę na szczelne uszczelnienie z przodu filtra powietrza. Filtr powietrza należy wymienić po uruchomieniu przez 500 godzin w okresie docierania. Zwykle należy go wymieniać raz na 3000 godzin. Podczas czyszczenia lub wymiany wkładu filtra powietrza części należy łączyć jeden po drugim, aby zapobiec dostaniu się ciał obcych do zaworu wlotowego.
(2) Wymiana filtra oleju i wymiana oleju w sprężarce powietrza. W normalnych okolicznościach zaleca się wymianę nowego elementu filtrującego co 1500 ~ 2000 godzin. Podczas wymiany oleju najlepiej jest wymienić filtr oleju jednocześnie. Olej do sprężarki powietrza ma decydujący wpływ na wydajność sprężarki. Po uruchomieniu nowej maszyny przez 500 godzin pierwszy olej jest wymieniany. Następnie nowy olej jest zwykle wymieniany co 3000 godzin. Najlepiej jest wymieniać filtr oleju jednocześnie z wymianą oleju. Niezależnie od tego, czy jest to filtr oleju, czy olej do sprężarki powietrza, zastosuj skrócony cykl wymiany w trudnych warunkach.
(3) Wymiana i konserwacja rdzeni separacyjnych oleju i gazu. Wymień dzielony rdzeń co roku lub gdy monitor wydaje sygnał konserwacji. Rdzeń separacyjny można wymienić tylko i nie można go używać po czyszczeniu.
(4) Montaż i konserwacja sprzęgła. Sprzężenie jest związane z precyzją sprzętu, a błąd montażu jest stosunkowo wysoki. Po kalibracji odchylenia osiowego można wyregulować odchylenie osiowe, luz poziomy i kalibrację odchylenia kątowego silnika pod uszczelką. Zamontować śruby i podkładki zabezpieczające.
2.3 Operacja specyfikacji
Standaryzowana praca może poprawić wydajność pracy sprężarki powietrza, zmniejszyć liczbę awarii, spowolnić zmęczenie części urządzeń i przedłużyć żywotność sprężarki powietrza. Działanie specyfikacji powinno obejmować następujące aspekty.
Przed uruchomieniem sprężarki powietrza upewnij się, że zawór rurociągu znajduje się w normalnej pozycji, panel sprężarki powietrza jest wyświetlany normalnie, a następnie naciśnij przycisk Start, aby rozpocząć. Podczas wyłączania naciśnij przycisk Stop, aby zatrzymać, a sprężarka automatycznie się rozładuje i zatrzyma. Warunki inne niż awaryjne Nie zatrzymuj się, naciskając czerwony przycisk zatrzymania awaryjnego.
Co 500 godzin pracy sprężarki należy ponownie sprawdzić i dokręcić przewody elektryczne wewnątrz sprężarki. Codziennie rejestruj główne parametry sprężarki powietrza, w przypadku braku podstaw do analizy i przetwarzania. Codziennie sprawdzaj poziom oleju, aby upewnić się, że płyn chłodzący jest odpowiedni i obserwuj, czy nie ma wycieków z wewnętrznych przewodów rurowych.
